住得最久的住户，咬死了按年份来分，说什么先到先得。
住户们的统一战线瞬间瓦解，四合院里天天吵架。
原本最不愿搬走的老人，反而变得最先离开的一批，实在是被昔日街坊邻居伤透了心，在这儿多待一天都感觉难受。
最终，在街道办的调解下，大家总算认可了一个比较合理的分配方案。
陈飞进得知此事，没有去怪赵剑，人家是替自己办事，出发点是好的。
再说了，人家并没有干什么缺德的事情，比十几年后，那些强拆的包工头强多了，该给的钱一分没少，也没有中间吃回扣。
不过，陈飞进还是给每户补贴了1000元，算是安抚他们。
又单独给赵剑一万元的奖励。
入手房子后，陈飞进按照计划，只安排对四合院进行扩建。
地下车库该挖，地下室也要有。
陈飞进还从系统中买了一份现代四合院图纸，先让施工队，照着图纸来在空地上建了一批现代四合院屋子。
在不破坏原有主题的情况下，一批三四层楼高的四合院拔地而起。
虽然马老师持反对意见，但听到陈飞进表示，会完全按照明朝的要求来设计修缮，并聘请他亲自来监督、设计，马伟都便不再反对。
毕竟亲自设计一款四合院，这种机会可不多见，还是在北平。
若是能传下去，肯定能在圈内留下浓墨重彩的一笔。
况且，陈飞进并没有要求拆掉原有主题，而是进行了扩建，把一些空地利用起来，又额外买下了隔壁的地皮，进行合并。
这也多亏了现在是1989年，若是到了2000年以后，这些行为都是明令禁止。
……
四合院买完后，陈飞进马不停蹄回到了榕城。
老爹陈道平那边传来消息，他们东方红汽车厂“自主研发”的首款汽车，即将完成样车，需要他这个厂长回去看看。
汽车作为计划中的重要一环，陈飞进十分重视，拒绝了张永民的挽留，立马动身返回了榕城。
回到榕城，陈飞进第一时间来到汽车厂。
此时，汽车厂热火朝天，几辆样车正在做测试。
陈飞进来到一辆样车前，这辆样车已经有了大致雏形，然而仔细看会发现，这车没有空调，没有磁带机……车上没有装载任何多余的东西。
看到儿子回来，老爹陈道平自豪说:“你的那份蓝图非常不错，加上米国的发动机，这辆车的性能非常好，爬坡、过河都不是问题。”
“就是国内市场的需求量不会太高，我们为什么不做卡车或者货车？而是要造皮卡和面包车？”
对于老爹的疑惑，陈飞进耐心解释:“即便我们造卡车和货车，你觉得国内会有多少购买力？”
“啧……”陈道平一下子被问住了，他下意识觉得，国内跑得最多的是卡车和货车，再不济也是大巴车，因此潜意识里认为，造这些车很有市场。
可经儿子这么一问，他才反应过来，车造出来卖给谁。
现在是1989年，路上跑的车寥寥无几，私家车屈指可数，跑出租车的人还属于高薪收入群体。
把车造出来，卖给谁是个大问题。
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